仙台急行電鉄S2000系電気動車 - Ficrail World

仙台急行電鉄S2000系電車は、仙台急行電鉄で使用される交流専用近郊型電車・気動車である。

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概要

仙台急行電鉄が新規開業する陸前縦貫線・猪苗代線で運行するために製造されている車両。
電車・気動車混在形式である。
0番台、901番台、902番台、903番台、904番台まである。

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車両データ

S2000系電車

• 車体長　　　：22000mm
• 車体幅　　　：2950mm
• 車体高　　　：3550mm
• 車重（一両）：約31t
• 軌間　　　　：1067mm(狭軌)

• 主電動機　　：MT76型
• 制御方式　　：VVVFインバーター（IGBT素子）
• 駆動方式　　：TDカルダン方式
• 電気方式　　：交流20000V（50Hz）

• ブレーキ方式：回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ、直通予備ブレーキ、抑速ブレーキ、耐雪ブレーキ、純電気ブレーキ

S2000系気動車

車体長　　　：20000mm
車体幅　　　：2950mm
車体高　　　：3550mm
車重（一両）：約31t
軌間　　　　：1067mm

主動機　　　：カミンズ製DMF14HZA形直列6気筒直接噴射式エンジン
変速機　　　：DW14A-B形液体変速機
ブレーキ方式：応荷重装置付電気指令式空気ブレーキ、直通予備ブレーキ、抑速ブレーキ（リターダブレーキ）、耐雪ブレーキ

共通事項

• MDT比：0番台→1:1:1、901番台→1:0:1、902番台→1:1:1、903編成→2:2:0。904編成→1:1:0
• 設計最高速度：160km/h
• 運用最高速度：160km/h
• 保安装置　　：ATS-NT、ATS-Ps、EB、TE
• ドア数　　　：2
• 車両定員　　：130名

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番台区分・編成組成

番台区分

• 0番台陸前縦貫線用（M1〜M10編成）
• 0番台猪苗代線用（W1〜W6編成）
• 0番台作並線用（H1〜H6編成）
• 901番台（M901編成）
• 902番台（M902編成）
• 903番台（M903編成）
• 904番台（M904編成）

編成組成

• 0番台（M1編成〜M10編成、W1編成〜W10編成、H1〜H6編成）

クハ2500-0/キハ2000-0/クモハ2000-0
(Tc'-D-Mc)

• • 備考：2500-1〜10がM編成、2500-11〜20がW編成

• 901番台

クハ2500-901/クモハ2000-901
(Tc'-Mc)

• 902番台

クハ2500-902/キハ2000-901/クモハ2500-902
(Tc'-D-Mc)

• • クモハ2500-903/キハ2000-902/キハ2000-903/クモハ2000-903

(Mc'-D-D-Mc=マエ第903編成：D車は運転台無し)

• • クモハ2500-904/キハ2000-904

(Mc-D=マエ第904編成：D車は運転台あり)

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運用

• 陸前縦貫線
• 猪苗代線
• 作並線

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所属

• M901~M904編成、M1編成〜M10編成
  • 前谷地電車区
• H1〜H6編成
  • 前谷地電車区八幡派出
• W1編成〜W6編成
  • 猪苗代電車区