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概要


北原中央~美野里本町間は2005年8月24日に、あさばエクスプレス線の一部として開業。
  • 「全線とも半径2,200m以上、勾配は最高12‰」という高規格のもと建設された。
その後、2009年に実験線の名の下で本郷台延伸、同年中に営業運転を開始。長岡都市圏~田原都市圏~美野里都市圏を高速で結んだ。
  • この区間は荻鉄などの大反対があったため、加算運賃が課せられていた
  • ただし,田原線がルート変更によって田原都市圏~美野里都市圏を連絡機能を失ったため,萱本線・長田線は長岡都市圏~美野里都市圏間の唯一ルートとなった。そのため加算運賃・営業キロ加算が廃止している。

2010年2月には美野里本町~萱本市間が開業し、現在の形に至る。
  • 美野里本町以北にこそ及ばないが、そこそこの高規格で建設されており、130km/h運転は可能である。


また、全駅に可動式ホーム柵が装備されている。
全線が地下および高架・堀切に建設されているため、踏切は存在しない。

2005年8月24日に開業した。初年度の乗客数は4700万人で、1日平均の乗客数も開業前の予想「150,000人」を超える170,700人である。2007年4月には1日平均乗客数が240,000人になった。2008年11月には1日平均乗客数が300,000人を突破した。

今後,たわら-本口間直通快速系統運転終了により,利用客はさらに増えるのことを期待する。

路線データ


路線名 萱本線
ラインカラー レッド
運営事業者名 東風ヶ丘高速鉄道(第一種鉄道事業者)
開業区間 本郷台-萱本市
路線距離 59.5km
軌間 1,067mm
開業駅数 20駅
複線区間 全線
電化区間 全線
直流電化区間(架空線方式1500V) 全線
閉塞方式 車内信号方式(移動閉塞)
保安装置 ATC-DC(ATO付)
運転指令所 長岡総合指令所
最高速度 160km/h
備考 AutoTRANS導入区間

運行形態


日中15分サイクルで普通2本、快速1本,特別快速1本を運行している。

現行の種別


特別快速


  • 萱本線における一番最速の種別。日中の列車はすべて竹沢市-萱本市駅間運転。
  • 荻鉄直通快速系統運転の時代には,激しい競合を行われてた。
  • ただし田原線がルート変更によって,運用客は増えました

快速


普通(美野里本町⊸萱本市間)

  • 停車駅:各駅停車
  • 使用車両:
    • 東風ケ丘高速鉄道1000系(15両モノクラス編成)
  • 運転本数:1時間4本
  • 所要時間:25分前後
  • 備考:

普通(本郷台⊸飯沢間)

  • 停車駅:各駅停車
  • 使用車両:
    • 東風ケ丘高速鉄道1000系(15両グリーン車編成)
  • 運転本数:1時間4本
  • 所要時間:1時間5-15分前後
  • 備考:

普通(本郷台⊸永原間)

  • 停車駅:各駅停車
  • 使用車両:
    • 東風ケ丘高速鉄道2000系(15両グリーン車編成)
  • 運転本数:早朝2往復・深夜2往復
  • 所要時間:2時間5-25分前後
  • 備考:

運用車両


  • 長岡メトロ10000系0番台
  • 長岡メトロ10000系3000番台(田原高速鉄道保有編成)
  • ER長岡E233系2500番台
  • 東風ケ丘高速鉄道1000系(モノクラス編成)
  • 東風ケ丘高速鉄道1000系(グリーン車付き編成,飯沢⊸本郷台間普通のみ)
  • 東風ケ丘高速鉄道2000系(グリーン車付き編成,飯沢・永原⊸本郷台間普通のみ)

配線図




  • 営業キロ計算時,運賃体系同じの長岡都市高速鉄道と合算されてる
    • 例:美野里本町-長岡の場合,運賃計算営業キロは39.7km+37.2km=76.9kmになり。運賃は780円(390円*2)ではなく,760円になる。







駅名前 読み 普通 快速 特別
快速
駅間営業キロ 総営業キロ 接続路線 備考 所属地
快速・特別快速列車は長岡メトロ南北線経由ER長岡竹沢線竹沢市まで直通運転











本郷台駅 ほんごうだい ●(0) ●(0) 0.0km 0.0km 田原県 田原市
四戸駅 よつど 0.0km 4.0km


北原中央駅 きたはらちゅうおう ●(6) ●(6) 7.2km 11.2km ER川野橋線 川野県 北原市
北原口駅 きたはらぐち 2.5km 13.7km


三東町駅 さんとうまち 2.5km 16.2km
鴻宮駅 こうのみや ●(11) 2.5km 18.7km 美野里電鉄松越線 仙田林市
新参堂駅 しんさんどう 3.0km 21.7km


本沢大野駅 もとざわおおの 3.0km 24.7km
本沢橋駅 もとざわばし ●(17) 4.2km 28.9km 美野里電鉄城ヶ咲線 本沢町
南本沢駅 みなみもとざわ 3.6km 32.5km 美野里電鉄仙田林線
石原町駅 いしはらまち 3.6km 36.1km 美野里県 美野里市
美野里本町駅 みのりほんまち ●(23) ●(18) 39.7km 美野里電鉄美野里本線
本郷台発着の普通はあさばエクスプレス線飯沢駅永原駅まで直通運転




高速坂江駅 こうそくさかえ 1.2km 40.9km 美野里県 美野里市
上赤坂駅 かみあかさか 1.0km 41.9km
東赤坂駅 ひがしあかさか 1.3km 43.2km


韮茶公園駅 にらちゃこうえん ●(27) ●(22) 1.7km 44.9km 美野里電鉄夜島環状線 夜島市
机島駅 つくえじま ●(29) ●(24) 1.1km 46.0km 美野里電鉄本口線城ヶ咲線
中机本町駅 なかづくえほんまち ●(31) ●(26) 1.1km 47.1km 美野里電鉄中机線
三舟ヶ丘駅 みふねがおか ●(33) ●(28) 0.7km 47.8km 美野里電鉄美野里本線天野本線
東机駅 ひがしづくえ ●(35) ●(30) 1.2km 49.0km 美野里電鉄本口線夜島環状線


高速永居駅 こうそくながい 1.1km 50.1km
永居南口駅 ながいみなみぐち 2.3km 52.4km
高速淀島駅 こうそくよどしま ●(39) 2.3km 54.7km
浮原海岸駅 うきはらかいがん 2.5km 57.2km 美野里市
新萱本駅 しんかやもと 2.5km 59.7km 美野里電鉄天野本線
萱本市駅 かやもとし ●(44) ●(36) 1.0km 60.7km 美野里電鉄:天野本線・三坂線


延伸計画


延伸計画


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